Soi Cau Dna Một dự án đầu tiên gây sốc cho thế giới Trung Quốc tốn hơn 30007 và mất nhiều năm

Cập Nhật:2022-07-14 10:32    Lượt Xem:100

Soi Cau Dna Một dự án đầu tiên gây sốc cho thế giới Trung Quốc tốn hơn 30007 và mất nhiều năm

Trong những năm gần đây, do sự gia tăng của du lịch, ngày càng nhiều du khách thích đến Tây Tạng để trải nghiệm khí quyển cao nguyên. Có rất nhiều cách để đi Tây Tạng, bằng máy bay, tàu hỏa hay bằng xe hơi. Tuy nhiên, những người bạn muốn tự mình lái xe nên chú ý tới nó, bởi vì đường cao tốc Sichuan Tibet là đường cao tốc nguy hiểm nhất trên thế giới, nó sẽ kiểm tra kỹ năng của tất cả các tay đua cũ. Nó giống như một con đường đẹpSoi Cau Dna, một con đường ma thuật. Nó có một con đường Thiên đường phép quanh cóSoi Cau Dna, có một con đường có thể sống giữa Tây Tạng. Nó là con đường đẹc đẹp và nguy hiểm. Đường cao tốc Sichuan Tây Tạng bắt đầu từ BWangdu, thủ đô của Tỉnh Tứ Xuyên, phía đông và cuối cùng ở Lhasa, thủ đô Tây Tạng, và được chia thành hai đường, bắc và nam. The north line is 2412 kilometers long and the nam line is 21-46 kilomet long. Nó rất nguy hiểm dọc đường định. Nó phải vượt qua khủng long tuyết hàng hành hàng hàng hành hàng hàng hành hàng hành 4000m và rất nhiều rãnh và hẽm núi. Không có gì khiến người Mỹ gọi nó là vật kỷ là kỳ diệu. Đường cao tốc Sichuan Tibet được xây dựng dọc theo dòng Tây Tạng cổ đại bắt đầu từ 1950 khi Tibet được giải phóng và được hoàn thành ở 1969. Nó kiểm soát được Tây Tạng, để giải thiệp được liên kết giữa đất và Tây Tạng, chính phủ quyết định xây dừng đường cao đường Sichuan Tây Tạng đường là cơ thể chính. 1100000000000m binh và dân được đầu tự đầu tham gia và chiến dịch tốn nay thàu năm nay, và đã được địc thàm tốn thàn binh lịc hơn 2000 Sau đó, phải mất tới PLA thêm một năm nữa để xây dựng khu vực đường phía nam từ Đông Oro sang Banda qua Batang, Mangkang và Zuogong. On xây dựng đường cao tốc Sichuan Tây Tạng,Xổ số Gia Lai binh lính và thường xây dựng đường sống này giữa Tây Tạng và đất liền với máu và thịt của họ. Trên núi ErLang, ngọn núi tuyết đầu tiên dọc đường Thành Đức và Tây Tạng, hàng trăm binh sĩ và thường dân đã mất mạng, với trung bình bảy người chết theo hàng cây số. Để tưởng nhớ những người lính đã mất cảnh giác để xây dựng con đường này, chính phủ xây cho họ nghĩa trang đạo tử vì đạo đường, dựng các hầm và viết bài báo, và khắc những thành tựu bất tử của những người tử vì đạo. Nó là một con đường với biểu tượng và nguy hiểm đẹp, bên đó có rất nhiều biển tượng và nguy hiểm đẹp. Do độ cao cao độ cao, cao tốc Sichuan Tây Tạng có xu hướng dẫn đến nguy hiểm giảm oxy, và thêm vào đó là tuyết lở và tuyết rơi mỗi năm, rất nguy hiểm khi lái xe. Tuy nhiên, cũng có rất nhiều phong cảnh đẹp trên đường, như những dãy núi 72 nổi tiếng của sông Nujian, đồng cỏ rộng lớn và đàn bò và cừu, làm cho khách du lịch nán lại. The Sichuan Tây Tạng lộ có một giá trị rất cao. Trước đây, Tây Tạng mất một năm rưỡi để đi qua lại với đất liền, nhưng bây giờ chỉ mất vài ngày. Qua đường cao tốc Sichuan Tây Tạng, nhiều vật liệu có thể du hành đến và từ Tây Tạng, nó đã thúc đẩy cuộc trao đổi giữa Tibet với đất liền và nâng cao độ sống của Tây Tạng. Description